Prezado,
Nós temos duas soluções de veículos com piso baixo e com entrada baixa, o B9Salf e o B7RLE.
B7RLE
- 4X2 com entrada baixa ou low entry. A porta dianteira e central tem piso baixo, 300 a 370mm do piso. A parte traseira após a segunda porta é alta, com escadas para subir e descer.
- encarroçamento máximo 13,20m. depende do arranjo de bancos. Com mais bancos podemos fazer mais longo.
- Motor traseiro Euro 3 de 290 cavalos de potencia com 1200Nm de torque.
- Caixa de cambio automática, de 4 ou 6 velocidades.
B9Salf
- articulado 4X2+2 com piso baixo total ou low floor. Todas as portas tem piso baixo, 300 a 370mm do piso. O motor está localizado no entre eixos, vertical do lado esquerdo do veículo.
- encarroçamento máximo 20m com articulado. depende do arranjo de bancos.
- este veículo tem a opção de biarticulado para até 27 metros.
- articulação sem qualquer aparato eletrônico ou hidráulico.
- Motor Euro 3 de 360 cavalos de potencia com 1600Nm de torque.
- Caixa de cambio automática, de 4 ou 6 velocidades.
Ambos tem opção para ajoelhamento nas paradas abaixando mais 80mm da altura inicial.
Estes dois veículos estão em operação no Chile em Santiago à 3 anos. São 1200 unidades de articulados e 900 unidades de B7RLE.
Podemos marcar uma visita sua a Volvo para apresentarmos com mais detalhe as duas opções e detalhes de operação.
Mais detalhes e algumas fotos você pode encontrar no nosso site http://www.volvo.com/bus/brazil/pt-br/pt-br.htm
O Juarez que está em cópia te manda um abraço.
Atenciosamente,
_________________________________________________ Gilcarlo Prosdocimo Volvo Bus Latin America Sales engineering Dept 80100, 90S
Telephone: +55-41-33178730 Telefax: +55-41-33178489 E-mail: gilcarlo.prosdocimo@volvo.com
Subject: RES: FW: Informação ônibus piso baixo
Gilcarlo
Dúvidas: tudo.
Fui diretor de planejamento do transporte coletivo urbano em Curitiba, na época em que o Requião foi prefeito.
Naquela ocasião tive muito contato com a Volvo (o amigo Juarez Fioravanti era “meu” consultor técnico).
Implantamos o SITES e fizemos o terminal de integração do transporte especial em Curitiba, ou seja, iniciamos estudos para viabilização da acessibilidade ao transporte coletivo urbano, algo que me surpreendeu em estágio pelo governo francês em 1988, quando fiquei 3 meses na França conhecendo a tecnologia e serviços daquele país.
Fui também consultor do prefeito Décio Lima em Blumenau quando, no início de sua administração, montei a equipe técnica que modificou as condições de transporte coletivo naquela cidade.
Participando do Fórum sobre Acessibilidade e na condição de diretor da Associação de Defesa Cívica comecei contatos com a sociedade de modo geral, inclusive o Ministério Público do Paraná, com o intuito de propor soluções para nossa cidade.
Sabendo que existem os ônibus com piso rebaixado, há décadas operando nos países civilizados, quero insistir na utilização dessa tecnologia além de outros recursos que impeçam os motoristas de dirigirem de maneira tão grosseira como não é raro sentirmos.
A Volvo, multinacional, certamente tem soluções que se encaixam nesta diretriz.
Para que possamos defender com mais vigor o que pretendemos carecemos de informações atualizadas.
Assim gostaria de receber fotografias e textos com liberdade de uso (blogs, emails etc.) sobre o que a Volvo, no caso de vocês, pode produzir e oferecer para uso em Curitiba, atendendo o que precisamos para melhorar a acessibilidade ao sistema de transporte coletivo de modo geral (interurbano, inclusive).
Atenciosamente
João Carlos Cascaes
Curitiba, 9 de dezembro de 2008.
P. S. : Veja blogs
http://jccascaes.blogspot.com
http://direitodaspessoasdeficientes.blogspot.com
http://jcbcascaes.blogspot.com
http://planejamentodecuritiba.blogspot.com
http://inspiradonareatech2007.blogspot.com
De: Prosdocimo Gilcarlo [mailto:gilcarlo.prosdocimo@volvo.com] Enviada em: terça-feira, 9 de dezembro de 2008 09:39Para: jccascaes@adbcbrasil.com.br; jccascaes@onda.com.brCc: edmar@rhleg.com.br; Porcel SoniaAssunto: RE: FW: Informação onibus piso baixo
Sr. João Carlos, bom dia,
Recebi a informação que o Sr. gostaria de saber mais sobre o nosso produto com entrada baixa ou piso rebaixado, o B7RLE.
Qual seria sua questão/dúvida?
Atenciosamente,
_________________________________________________ Gilcarlo Prosdocimo Volvo Bus Latin America Sales engineering Dept 80100, 90S
Telephone: +55-41-33178730 Telefax: +55-41-33178489 E-mail: gilcarlo.prosdocimo@volvo.com
Nós temos duas soluções de veículos com piso baixo e com entrada baixa, o B9Salf e o B7RLE.
B7RLE
- 4X2 com entrada baixa ou low entry. A porta dianteira e central tem piso baixo, 300 a 370mm do piso. A parte traseira após a segunda porta é alta, com escadas para subir e descer.
- encarroçamento máximo 13,20m. depende do arranjo de bancos. Com mais bancos podemos fazer mais longo.
- Motor traseiro Euro 3 de 290 cavalos de potencia com 1200Nm de torque.
- Caixa de cambio automática, de 4 ou 6 velocidades.
B9Salf
- articulado 4X2+2 com piso baixo total ou low floor. Todas as portas tem piso baixo, 300 a 370mm do piso. O motor está localizado no entre eixos, vertical do lado esquerdo do veículo.
- encarroçamento máximo 20m com articulado. depende do arranjo de bancos.
- este veículo tem a opção de biarticulado para até 27 metros.
- articulação sem qualquer aparato eletrônico ou hidráulico.
- Motor Euro 3 de 360 cavalos de potencia com 1600Nm de torque.
- Caixa de cambio automática, de 4 ou 6 velocidades.
Ambos tem opção para ajoelhamento nas paradas abaixando mais 80mm da altura inicial.
Estes dois veículos estão em operação no Chile em Santiago à 3 anos. São 1200 unidades de articulados e 900 unidades de B7RLE.
Podemos marcar uma visita sua a Volvo para apresentarmos com mais detalhe as duas opções e detalhes de operação.
Mais detalhes e algumas fotos você pode encontrar no nosso site http://www.volvo.com/bus/brazil/pt-br/pt-br.htm
O Juarez que está em cópia te manda um abraço.
Atenciosamente,
_________________________________________________ Gilcarlo Prosdocimo Volvo Bus Latin America Sales engineering Dept 80100, 90S
Telephone: +55-41-33178730 Telefax: +55-41-33178489 E-mail: gilcarlo.prosdocimo@volvo.com
Subject: RES: FW: Informação ônibus piso baixo
Gilcarlo
Dúvidas: tudo.
Fui diretor de planejamento do transporte coletivo urbano em Curitiba, na época em que o Requião foi prefeito.
Naquela ocasião tive muito contato com a Volvo (o amigo Juarez Fioravanti era “meu” consultor técnico).
Implantamos o SITES e fizemos o terminal de integração do transporte especial em Curitiba, ou seja, iniciamos estudos para viabilização da acessibilidade ao transporte coletivo urbano, algo que me surpreendeu em estágio pelo governo francês em 1988, quando fiquei 3 meses na França conhecendo a tecnologia e serviços daquele país.
Fui também consultor do prefeito Décio Lima em Blumenau quando, no início de sua administração, montei a equipe técnica que modificou as condições de transporte coletivo naquela cidade.
Participando do Fórum sobre Acessibilidade e na condição de diretor da Associação de Defesa Cívica comecei contatos com a sociedade de modo geral, inclusive o Ministério Público do Paraná, com o intuito de propor soluções para nossa cidade.
Sabendo que existem os ônibus com piso rebaixado, há décadas operando nos países civilizados, quero insistir na utilização dessa tecnologia além de outros recursos que impeçam os motoristas de dirigirem de maneira tão grosseira como não é raro sentirmos.
A Volvo, multinacional, certamente tem soluções que se encaixam nesta diretriz.
Para que possamos defender com mais vigor o que pretendemos carecemos de informações atualizadas.
Assim gostaria de receber fotografias e textos com liberdade de uso (blogs, emails etc.) sobre o que a Volvo, no caso de vocês, pode produzir e oferecer para uso em Curitiba, atendendo o que precisamos para melhorar a acessibilidade ao sistema de transporte coletivo de modo geral (interurbano, inclusive).
Atenciosamente
João Carlos Cascaes
Curitiba, 9 de dezembro de 2008.
P. S. : Veja blogs
http://jccascaes.blogspot.com
http://direitodaspessoasdeficientes.blogspot.com
http://jcbcascaes.blogspot.com
http://planejamentodecuritiba.blogspot.com
http://inspiradonareatech2007.blogspot.com
De: Prosdocimo Gilcarlo [mailto:gilcarlo.prosdocimo@volvo.com] Enviada em: terça-feira, 9 de dezembro de 2008 09:39Para: jccascaes@adbcbrasil.com.br; jccascaes@onda.com.brCc: edmar@rhleg.com.br; Porcel SoniaAssunto: RE: FW: Informação onibus piso baixo
Sr. João Carlos, bom dia,
Recebi a informação que o Sr. gostaria de saber mais sobre o nosso produto com entrada baixa ou piso rebaixado, o B7RLE.
Qual seria sua questão/dúvida?
Atenciosamente,
_________________________________________________ Gilcarlo Prosdocimo Volvo Bus Latin America Sales engineering Dept 80100, 90S
Telephone: +55-41-33178730 Telefax: +55-41-33178489 E-mail: gilcarlo.prosdocimo@volvo.com
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